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铃鹿周日下午,所有人只期待一件事,那就是马林康能不能又一次成为世界冠军,许多铃鹿车迷已经很久没近距离见证这一时刻,刚好这次有机会看到这点。

整个正赛过程倒也没太大的波澜,本来铃鹿就不是非常好超车的赛道,赛车性能差距偏大加上策略都比较单一,没有那种差异化,以至于许多车迷在比赛的时候都不自觉的打瞌睡,时差问题毕竟摆在那。

所有人都熬过了52圈的枯燥乏味,甚至连黄旗和安全车都没有,只为了最后一圈,又一次见证世界冠军的诞生,这次可是齐肩于舒马赫的五连冠。

“还剩下1圈,你领先雷内超过15秒,适当的减速保护引擎,前后都没有慢车。”进入最后一圈,安杰罗在无线电里跟马林康提醒道。

知道用意的马林康,非常识相的稍微减慢一点速度,他现在所做的就是尽可能享受最后一圈,享受通向五冠王的最后一程。

历史上几乎没有出现过连续5次加冕世界冠军的车手,除了舒马赫和维斯塔潘,哪怕是强如方吉奥和汉密尔顿也没有做到这一点,但现在,马林康即将成为5冠王,放在5年前完全是难以置信且不可能完成的成就。

“6年5个世界冠军,说实话这个成就真的无人能敌,可能说他靠着一台好车才能做到这点,但1年赢下超过20场比赛就足以证明不仅靠车也靠实力。”维伦纽夫在社交媒体评价道。

“他是一个不折不扣的传奇,新时代能看到他比赛是我们的荣幸。”达蒙·希尔同样表达他的想法。

“马林康比我想象中的还要强许多,如果有看过比赛就知道他总是能比队友更能挖掘出赛车极限,就像是一只灵动又聪明的猎豹一样。”马萨在他的账号上评价道。

“又是一年,又是同样的场景,进入最后一圈,肉眼可见马林康放慢了速度,但这已经无关大雅,没有人能够追上他的脚步,每场他都是如此的不可战胜。”德雷克斯说道,今年可就没有任何感情可言。

“我们已经想不出太多的形容词来阐述马林康的伟大,现在已经来到桥下,这边甚至可以看到烟火准备就绪,只等待他冲线的那一刻。”阿隆索说道。

来到最后一段,最后的20秒,没有任何意外,甚至还没等到出减速弯就有许多人开始疯狂的庆祝,大街小巷社交媒体都是如此,早晚都得庆祝,提前几秒无所谓。

又是一次方格旗挥舞,只是这次还伴随着赛道旁边的烟火,两边一起为马林

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